4月1日起驾校陆续启用新合同，漏课少课将再无空子可钻，驾培价格或将普遍上涨。

从4月1日起，南京各驾校将陆续启用新的合同。合同规定，驾校需要按课时进行收费，而学员必须学满课时才能报名参加驾考。对此，业内人士分析，南京学驾价格将普遍上涨。

据介绍，新的合同让驾校在“教”和“学”的方面都更加透明。实行按学时收费，按学时培训，每个驾培机构从理论培训到实际驾驶、上路培训，每个学时的价格、工作日的价格、节假日的价格，都将明明白白在驾校进行公示，接受社会监督，让学驾人明明白白消费。同时，由于新合同对课时有严格要求，漏课、少课、刷课等行为将再无空子可钻。

南京交通狮麟驾驶学院院长王继勇分析，使用新版合同后，驾校的授课成本相应提升，学车费用上涨肯定是个大趋势。“按照一个课时100—120元的价格，一名学员共需要交费4500元左右，而目前驾校收取的费用基本在3000至3200元左右。”

记者了解到，目前南京主城区各驾校的平均学驾费用在2880元左右，比周边城市几乎低了一半。对此，孙立民表示，南京驾培行业的收费目前正陷入一个“怪圈”。各家驾校纷纷用降价模式来招揽生源，由于入不敷出，相应地，驾校教练的工资就要压缩，最终导致教练的“粗暴教学”和“吃拿卡要”。数据显示，2017年全年，仅市驾培处直管的26家驾校就有投诉1700多件。

孙立民表示，按学时收费，各家驾校可以根据自身情况进行定价，但价格必须要公示，并接受行业主管部门监督，避免漫天要价。根据主管部门的调查，南京市场正常的学驾费用应该在3500—4500元左右。虽然价格上涨，短期内会让学驾人不适应，但长远来看，有利于行业的正向发展。

另悉，在市驾培处举办的“3·15”活动现场，市驾培处公示的“2017年度驾驶培训行业信誉企业”共有41家，占驾校总数的39%，其中谷峰驾校、狮麟驾校被评选为3A级驾校，其余，2A级驾校16家，1A级驾校23家。市民学驾前可以到南京市交通运输局官网“公示公告”栏目中查询信誉驾校的名单。

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